Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Force eTap AXS 54 Cashmere
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Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Force eTap AXS 54 Cashmere
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0884603778302
Geschlecht : HerrenFarbe : CashmereGröße : 54Rahmen : All-New, BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binderGabel : All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm)Material : CARBONFelgen : HollowGram 35, Carbon Clincher Disc, 19mm inner, 35mm deep, tubeless readyNabe : (F) Cannondale HollowGram Sealed Bearing, straight pull, 12x100 / (R) Cannondale HollowGram Sealed Bearing, straight pull, 12x142Speichen : Formula Grand ForzaReifen : Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25cPedale : Not IncludedKurbelsatz : SRAM Force eTap AXS, 48/35Innenlager : SRAM PF30Kette : SRAM Force eTap AXS, 12-speedKassette : SRAM XG-1270, 10-33, 12-speedUmwerfer : SRAM Force eTap AXS, braze-onSchaltwerk : SRAM Force eTap AXSSchalthebel : SRAM Force eTap AXS HRD, 2x12Lenker : HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjustGriffe : Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mmVorbau : All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6°Steuersatz : SuperSix, 1-1/4" lower bearing, 25mm top capBremsen : SRAM Force eTap AXS, 160/160mm Centerlock rotorsBremshebel : SRAM Force eTap AXSSattel : Prologo Dimension STN NDR, steel railsSattelstütze : All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mmGänge : 24
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SCOTT Speedster 10 Disc Bike XS
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SCOTT Speedster 10 Disc Bike XS
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7613368412526
Das SCOTT Speedster ist leicht, spielerisch und kostengünstig. Beim Speedster 10 Disc hast du mit Shimano-105-Schaltgruppe, Syncros Komponenten und Scheibenbremsen alles, was du zum Biken brauchst! So kannst Du losdüsen wie eine Rakete!Rahmen: Speedster Disc / 6061 D.Butted AlloyEndurance geometry / Integrated Headtube, int. cable routingGabel: Speedster Carbon1 1/8´´-1 1/4´´ Carbon steererSteuersatz: Integrated Steel CupSchaltwerk: Shimano 105 Black RD-R7000-GS22 SpeedUmwerfer: Shimano 105 Black FD-R7000Schalthebel: Shimano ST-R7020Dual control 22 SpeedBremsen: Shimano BR-R7070 HydDisc160/F and 160/R mm SM-RT70 CL RotorKurbelsatz: Shimano FC-RS510 BlackHyperdrive 50x34 TInnenlager: Shimano BB-RS500-PBLenker: Syncros RR2.0Comfort 31.8mmVorbau: Syncros RR2.01 1/8´´ / four Bolt 31.8mmSattelstütze: Syncros RR2.5 27.2/350mmVorderradnabe: Formula Team CL Disc 28 HHinterradnabe: Formula Team CL Disc 28 HKette: KMC X11Kassette: Shimano CS-R700011 Speed 11-32 TSpeichen: SHA-DAR Black 2mmFelgen: Syncros Race 24 Disc28 Front / 28 RearBereifung: Schwalbe Durano700x32C
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7613368412526
Specialized Roubaix Expert Satin Black/Charcoal 56
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Specialized Roubaix Expert Satin Black/Charcoal 56
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0888818532971
Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 2.0 mit einstellbarer Dämpfung die dir mehr Kontrolle gibt der neuen Pavé Sattelstütze die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Das Roubaix Expert ist mit der Shimano Ultegra Di2 leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen sowie einem superschnellen Roval C 38 Disc Laufrädern ausgestattet.Gabel: Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mountLaufrad hinten: Roval C 38 DiscBremse hinten: Shimano Ultegra, HydraulicReifen hinten: Specialized Turbo Pro, 700x28mInnenlager: Shimano Ultegra, BBR60Kassette: Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKettenblätter: 50/34TKurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speedLenker: Specialized Expert Hover, alloy, 125x75mm w/ Di2 holeLenkerband: Roubaix S-WrapPedale: Specialized DirtRahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry Power, Hollow Titanium railsSattelstütze: S-Works PaveSattelklemme: Hidden drop clampSchalthebel: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070Schaltwerk: Shimano Ultegra RX, RX805Schläuche: Presta, 48mm valveUmwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-onLaufrad vorne: Roval C 38 DiscBremse vorne: Shimano Ultegra, HydraulicReifen vorne: Specialized Turbo Pro, 700x28mm
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0888818532971
Specialized Roubaix Gloss Flo Red w/Blue Ghost Pearl/Tarmac Black 54
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Specialized Roubaix Gloss Flo Red w/Blue Ghost Pearl/Tarmac Black 54
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0888818508181
Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung die dir mehr Kontrolle gibt der neuen Pavé Sattelstütze die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu kommt die Aerodynamik die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Dieses Modell ist mit der Shimano Tiagra 10-speed Gruppe ausgestattet und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen sowie zuverlässigen Axis Sport Disc Laufrädern einem Praxis Alba Tretlager der brandneuen S-Works Pavé Sattelstütze 28 mm Espoir Sport Reifen und unserem beliebten Power Sport Sattel.Gabel: Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: Axis Sport DiscReifen hinten: Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28mmInnenlager: Praxis, Threaded bearingsKassette: Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34tKette: KMC X10, 10-SpeedKettenblätter: 50/34TKurbelgarnitur: Praxis AlbaLenker: Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 125x75mm w/ Di2 holeLenkerband: Roubaix S-WrapPedale: Specialized DirtRahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo railsSattelstütze: S-Works PaveSattelklemme: Hidden drop clampSchalthebel: Shimano Tiagra hydraulic disc, ST4725Schaltwerk: Shimano Tiagra, GS cage, 10-speedSchläuche: Presta, 48mm valveUmwerfer: Shimano Tiagra, 10-speedLaufrad vorne: Axis Sport DiscReifen vorne: Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28mm
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0888818508181
Specialized Roubaix Sport Gloss Carbon/Rocket Red/Black 56
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Specialized Roubaix Sport Gloss Carbon/Rocket Red/Black 56
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0888818508211
Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung die dir mehr Kontrolle gibt der neuen Pavé Sattelstütze die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Bei der Komponentenauswahl gehen wir keine Kompromisse ein. Das Roubaix Sport kommt mit der Shimano 105 Gruppe leistungsfähigen hydraulischen Scheibenbremsen zuverlässigen DT R470 Laufrädern der neuen S-Works Pavé Sattelstütze 28 mm Turbo Pro Reifen und unserem Power Sport Sattel.Gabel: Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: DT R470 DiscBremse hinten: Shimano 105, Hydraulic discReifen hinten: Specialized Turbo Pro, 700x28mInnenlager: Praxis, Threaded bearingsKassette: Shimano 105, 11-speed, 11-34tKette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedKettenblätter: 50/34TKurbelgarnitur: Praxis AlbaLenker: Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 125x75mm w/ Di2 holeLenkerband: Roubaix S-WrapPedale: Specialized DirtRahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo railsSattelstütze: S-Works PaveSattelklemme: Hidden drop clampSchalthebel: Shimano 105 R7020 hydraulic discSchaltwerk: Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speedSchläuche: Presta, 48mm valveUmwerfer: Shimano 105Laufrad vorne: DT R470 DiscBremse vorne: Shimano 105, Hydraulic discReifen vorne: Specialized Turbo Pro, 700x28mm
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0888818508211
Specialized Roubaix Sport Gloss Dove Gray/Pro Blue 54
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Specialized Roubaix Sport Gloss Dove Gray/Pro Blue 54
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0888818508556
Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung die dir mehr Kontrolle gibt der neuen Pavé Sattelstütze die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Bei der Komponentenauswahl gehen wir keine Kompromisse ein. Das Roubaix Sport kommt mit der Shimano 105 Gruppe leistungsfähigen hydraulischen Scheibenbremsen zuverlässigen DT R470 Laufrädern der neuen S-Works Pavé Sattelstütze 28 mm Turbo Pro Reifen und unserem Power Sport Sattel.Gabel: Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: DT R470 DiscBremse hinten: Shimano 105, Hydraulic discReifen hinten: Specialized Turbo Pro, 700x28mInnenlager: Praxis, Threaded bearingsKassette: Shimano 105, 11-speed, 11-34tKette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedKettenblätter: 50/34TKurbelgarnitur: Praxis AlbaLenker: Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 125x75mm w/ Di2 holeLenkerband: Roubaix S-WrapPedale: Specialized DirtRahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo railsSattelstütze: S-Works PaveSattelklemme: Hidden drop clampSchalthebel: Shimano 105 R7020 hydraulic discSchaltwerk: Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speedSchläuche: Presta, 48mm valveUmwerfer: Shimano 105Laufrad vorne: DT R470 DiscBremse vorne: Shimano 105, Hydraulic discReifen vorne: Specialized Turbo Pro, 700x28mm
2799,00
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0888818508556
Specialized S-Works Roubaix - SRAM Red eTap AXS Satin Carbon-Tarmac Black Black Crystal Black Reflective 56
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Specialized S-Works Roubaix - SRAM Red eTap AXS Satin Carbon-Tarmac Black Black Crystal Black Reflective 56
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0888818507580
Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte S-Works Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 2.0 mit einstellbarer Dämpfung die dir mehr Kontrolle gibt der neuen Pavé Sattelstütze die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik die der des Tarmac gleicht und trotzdem bleibt der Rider-First-Engineered™-Rahmen unter der 900 Gramm-Marke (Rahmengröße 56). Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Das S-Works Roubaix ist kompromisslos mit den besten Komponenten ausgestattet die es auf dem Markt gibt: SRAM Red eTap AXS Roval CLX 32 Carbon Laufräder S-Works Pavé Sattelstütze. Und der Rest? S-Works von Kopf bis Fuß. Vom Power Sattel bis zu den 28 mm Turbo Cotton Reifen.Gabel: Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mountLaufrad hinten: Roval CLX 32 DiscBremse hinten: SRAM Red eTap hydraulic disc brakeReifen hinten: Turbo Cotton, 700x28Innenlager: SRAM DUB BSA 68Kassette: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33tKette: SRAM CN Red 12-speedKettenblätter: 46/33TKurbelgarnitur: SRAM FC Red DUB, Power Meter, 12-speedLenker: S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mmLenkerband: Roubaix S-WrapPedale: Specialized DirtRahmen: FACT 11R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: S-Works Power, carbon rails, carbon base, synthetic leatherSattelstütze: S-Works PaveSattelklemme: Hidden drop clampSchalthebel: SRAM RED eTap AXSSchaltwerk: SRAM RED eTAP AXS, 12-speedSchläuche: Presta, 48mm valveUmwerfer: SRAM RED eTAP AXS, braze-onLaufrad vorne: Roval CLX 32 DiscBremse vorne: SRAM RED eTAP AXS, hydraulic discReifen vorne: Turbo Cotton, 700x28
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0888818507580
Specialized S-Works Tarmac Disc Frameset GLOSS FLO RED / METALLIC WHITE SILVER / SATIN BLACK 56
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Specialized S-Works Tarmac Disc Frameset GLOSS FLO RED / METALLIC WHITE SILVER / SATIN BLACK 56
EUR
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0888818387137
Als wir das neue S-Works Tarmac Disc entwickelten wollten wir nicht nur ein schnelles Rad bauen. Nein wir wollten ein Rad bauen das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen auf windigen Flachstücken auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum den komplettesten Racer auf dem Markt. Und die Scheibenbremsen machen ihn noch kompletter!Um das bahnbrechende Rahmengewicht von knapp unter 800 g zu realisieren haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 12r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200 g Gewicht einsparen. Dass wir dabei die Fahrqualitäten für die das Tarmac in den letzten Jahren zur Ikone geworden ist nicht aufgegeben haben müssen wir vermutlich kaum betonen.Obendrein haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie für eine zonenspezifisch optimierte Kombination aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht.Wir alle wissen dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt die im oberen Bereich wo sie nicht geklemmt wird effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je ohne an Effizienz einzubüßen. Aber warum Scheibenbremsen? Die eigentliche Frage ist "warum nicht?" Sie bieten überlegene Bremskraft und Modulation arbeiten bei nassem Wetter besonders gut und halten das Gewicht auf einem Minimum. All das bedeutet dass du mehr Kontrolle hast und damit hohen Geschwindigkeiten mehr vertrauen kannst. Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht.So schwierig es gewesen ist unser legendäres Tarmac nochmal zu verbessern es ist uns einmal mehr gelungen. Überzeuge dich am besten selbst davon dass wir der perfekten Race-Maschine noch ein Stück näher gekommen sind.
3199,00
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0888818387137
Specialized S-Works Tarmac Disc Frameset Satin Granite/Blue Green Foil 56
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Specialized S-Works Tarmac Disc Frameset Satin Granite/Blue Green Foil 56
EUR
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0888818553921
Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein wir wollten ein Rad das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen auf windigen Flachstücken auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie wir das geschafft haben? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt die das Rad 45 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts das leichter schneller und agiler ist. Bitte beachte: Bei Farbvariante Gloss Hyper/Oil Chameleon/Tarmac Black/Carbon kann die obige Darstellung des blau lackierten Abschnitts je nach Lichteinfall vom Originalrahmen abweichen.Gabel: S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discInnenlager: OSBB, CeramicSpeed bearingsRahmen: FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattelstütze: S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offsetSattelklemme: Tarmac SL6 clamp assembly
3999,00
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0888818553921
Specialized Tarmac Disc Comp Ultegra Di2 Gloss Dove Grey/Rocket Red/Tarmac Black 54
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4.399,00 EUR
Specialized Tarmac Disc Comp Ultegra Di2 Gloss Dove Grey/Rocket Red/Tarmac Black 54
EUR
4399,00
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0888818554911
Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein wir wollten ein Rad das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen auf windigen Flachstücken auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie wir das geschafft haben? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt die das Rad 30 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts das leichter schneller und agiler ist. Dieses Tarmac kommt mit einer Shimano Ultegra Di2 Schaltung schnell stoppenden hydraulischen Scheibenbremsen langlebigen DT R470 Disc Laufrädern und unserem beliebten Power Sattel.Gabel: FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24hBremse hinten: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen hinten: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmInnenlager: Shimano threadedKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36TLenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampLenkerband: Roubaix S-WrapRahmen: Tarmac SL6, FACT 8r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry Power Comp, Hollow Cr-Mo railsSattelstütze: S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offsetSattelklemme: Alloy 31.2mmSchalthebel: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cageSchläuche: Presta, 48mm valveUmwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-onLaufrad vorne: DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24hBremse vorne: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen vorne: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
4399,00
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0888818554911
Specialized Tarmac Disc Expert Satin Black/Chameleon/Gloss Tarmac Black 56
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5.999,00 EUR
Specialized Tarmac Disc Expert Satin Black/Chameleon/Gloss Tarmac Black 56
EUR
5999,00
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0888818553587
Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein wir wollten ein Rad das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen auf windigen Flachstücken auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie wir das geschafft haben? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt die das Rad 45 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts das leichter schneller und agiler ist. Dieses Tarmac kommt mit einer Shimano Ultegra Di2 Schaltung schnell stoppenden hydraulischen Scheibenbremsen hochwertigen Roval C 38 Disc Laufrädern und unserem beliebten Power Sattel.Gabel: FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24hBremse hinten: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmInnenlager: Praxis, BB30 for ShimanoKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36TLenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reachLenkerband: Roubaix S-WrapRahmen: Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium railsSattelstütze: S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offsetSattelklemme: Tarmac SL6 clamp assemblySchalthebel: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cageSchläuche: Turbo Ultralight, 48mm Presta valveUmwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-onLaufrad vorne: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24hBremse vorne: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
5999,00
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0888818553587
Specialized Venge Pro Satin Black/Holographic Black 56
sofort im Laden verfügbarstatt 7.299,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
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Specialized Venge Pro Satin Black/Holographic Black 56
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"Aero is Everything" begann vor über sieben Jahren mit dem Original Venge. Und es war schon immer mehr als eine Philosophie. Es ist unser Weg Profis Amateur-Rennfahrer und alle dazwischen schneller zu machen. Mit Vollgas in die Gegenwart diese Ideologie wird im neuen Venge Pro verkörpert. Good News: Es hält seinen Thron als das schnellste Rennrad auf dem Planeten. Acht Sekunden schneller als das ViAS und 460 Gramm leichter – the New Shape of Speed. Um diese Ziele zu erreichen haben wir einen völlig neuen Ansatz für das Aero-Rahmendesign gewählt. Statt in unserem Windkanal zu starten haben wir zunächst eine Optimierungssoftware entwickelt die Millionen von Rohrformen generiert und diese basierend auf Aerodynamik Oberfläche und Steifigkeit analysiert. Dieser Prozess führte zu einer Sammlung von Formen die wir FreeFoil Shape Library nennen. Diese Formen sind die Bausteine des neuen Venge. Verglichen mit dem bisher schnellsten Aero-Rennrad dem Venge ViAS ist das neue Venge acht Sekunden schneller über 40 km bei 0 Grad entgegenströmenden Wind (also Gegenwind frontal von vorne). Auch bei Seitenwind ist das neue Venge durch die Rohroptimierung schneller als bisher. Und ja es cool ist dass der neue Venge mehr aero ist. Aber es gibt es noch weitere Faktoren die es schneller machen. Die perfekte Kombination aus Gewicht und Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung des Bikes. Ein rein aerodynamisches Bike wird sich in den Ebenen gut anfühlen. Das Manko liegt bei Anstiegen und bei starken Beschleunigungen. Bei sehr leichten Bikes ist es andersrum. So haben wir nicht nur das Venge mehr aero gemacht als das ViAS sondern auch 460 Gramm leichter. Heißt wir haben 240 g im Rahmen 25 g in der Gabel 107 g im Cockpit 25 g in der Sattelstütze und 63 g bei kleinen Komponenten eingespart. Also egal welcher Kurs das Venge ist die schnellste Option. Ein Großteil der Gewichtseinsparungen kommt von den Tubes. Wir haben viele Innovationen vom Tarmac übernommen und sie zugespitzt zu einem Venge das nicht nur leichter ist sondern auch ein höheres Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und 40% mehr Compliance als das ViAS - unabhängig von der Rahmengröße dank unserer Rider-First Engineered™ Technologie. Und damit nicht genug. Die Geometrie wurde aktualisiert und basiert auf mehr als 40.000 Retül-Datenpunkten sowie Feedback unserer Profis. Dies ermöglichte uns die Implementierung einer Performance Road Geometry die ein reaktionsschnelles Frontend mit einem kurzen Radstand perfekt kombiniert. Das ermöglicht eine enorme Reaktionsfreudigkeit und optimale Kraftübertragung. Zu guter Letzt kommt das Venge mit einigen aufregenden neuen Features. Der Venge-Vorbau übertrifft die Steifigkeit aller von uns getesteten Vorbauten einschließlich des Zipp SL Sprint Vorbaus der der Maßstab für Steifigkeit und im Pro-Peloton weit verbreitet ist. Der komplett neue Aerofly II profitiert von dem gleichen Wissen das wir bei der Entwicklung von drei Generationen des Venge angesammelt haben. Der neue Lenker ist schneller leichter und steifer und der obere Teil hat eine griffige Struktur für zusätzlichen Halt und Kontrolle. Als nächstes kommt die Reifenfreiheit - das neue Venge hat absolut keine Probleme mehr mit 32 mm breiten Reifen. Und schließlich haben wir die Shimano A-Junction in der Sattelstütze verbaut was das Aufladen die Überprüfung der Batterieladestände und die Anpassung durch die Teammechaniker erleichtert. Die Specs sind die perfekte Mischung. Shimano Ultegra Di2 und hydraulische Scheibenbremsen Roval CL 50 Disc Laufradsatz aus Carbon und unsere Regenbogenstreifen-prämierten S-Works Turbo-Reifen.Gabel: S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24hBremse hinten: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmInnenlager: Praxis, BB30 for ShimanoKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36TPedale: Specialized DirtRahmen: FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry Power, Hollow Titanium railsSattelklemme: Venge integrated two-piece wedgeSchalthebel: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cageSchläuche: Turbo Ultralight, 60mm Presta valveUmwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-onLaufrad vorne: Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21hBremse vorne: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
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