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SCOTT Speedster 10 Disc Bike M

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SCOTT Speedster SE RH M(54)

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Specialized Dolce Elite Uv Lilac/Black/Reflective/Clean 51

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Specialized Men's Diverge Comp E5 Gloss Light Turquoise/Tarmac Black 54

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Specialized Men's Diverge Comp E5 Gloss Light Turquoise/Tarmac Black 54

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0888818292813

Mit dem Diverge Comp E5 wird dir jede lange Tour kurzweilig wie ein Katzensprung vorkommen. Dank der Smartweld Technologie besticht der E5 Premium Aluminiumrahmen durch ein Plus an Steifigkeit die dir auch abseits der Straße Vertrauen schenkt. Der leichte Rahmen E5 Premium Aluminium überzeugt durch seine hohe Effizienz die "Open Road" Geometrie spendiert dem Bike sein spielerisches Handling. Das niedrigere Tretlager und der kurze Hinterbau schaffen hohe Agilität und top Kurvenlage auf Schotter der flachere Lenkwinkel unterstreicht das sichere Handling abseits der Straßen. Dort ist das Diverge dank einer Reifenbreite bis zu 38 mm voll in seinem Element. Der hohe Fahrspaß im Gelände fußt zudem auf dem spezifisch angepassten "Future Shock Progressive" System das sich beim Roubaix bereits bewährt. Hierbei handelt es sich um eine im Steuerrohr untergebrachte Kartusche die für 20 mm vertikale Nachgiebigkeit sorgt. Das Ergebnis ist mehr Speed auf schlechten Untergründen und ein wesentlich sanfteres Fahrgefühl sodass du gerade auf längeren Strecken deutlich leistungsfähiger bleibst. Das neutrale direkte Fahrverhalten wird vom "Future Shock Progressive" System nicht beeinträchtigt da das System in vertikaler Richtung arbeitet und selbst bei Zug am Lenker nicht störend aktiviert wird. Die Ausstattung mit Shimano 105 Komponenten mechanischen Scheibenbremsen und robusten Axis Elite Laufrädern bürgt für hohe Zuverlässigkeit und lange Haltbarkeit.Gabel: Diverge disc, FACT carbon fiber, flat mount disc, 12x100mm thru-axleLaufrad hinten: Axis Elite DiscBremse hinten: Tektro Spyre, flat mount, mechanical discReifen hinten: Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mmKassette: Shimano 105, 11-speed, 11-32tKette: KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 48/32TKurbelgarnitur: Praxis Alba 2DLenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampLenkerband: Specialized S-WrapPedale: Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectorsRahmen: Specialized E5 Premium Aluminum, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount discSattel: Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mmSattelstütze: Specialized, alloy, single bolt, 27.2mmSattelklemme: Alloy rack mount seat collar, 31.8mmSchalthebel: Shimano 105Schaltwerk: Shimano 105, 11-speedSchläuche: 700x28/38mm, 48mm Presta valveUmwerfer: Shimano 105 Ez, braze-onLaufrad vorne: Axis Elite DiscBremse vorne: Tektro Spyre, flat mount, mechanical discReifen vorne: Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

Specialized Men's Tarmac Disc Comp Gloss Metallic White Silver/Rocket Red/Tarmac Black 56

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Specialized Men's Tarmac Disc Comp Gloss Metallic White Silver/Rocket Red/Tarmac Black 56

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0888818424030

Dich in enge Kurven legen oder mit Freunden über weite Straßen jagen – egal was du fahren willst das Tarmac Disc Comp tut‘s. Es beherbergt viele Features der S-Works Geschwister so dass du jederzeit die Fahrt deines Lebens haben wirst.Das Tarmac Comp nach dem Prinzip Rider-First-Engineered™ entwickelt sodass jede Rahmengröße ideale Handlingeigenschaften Steifigkeitswerte und Fahrqualitäten besitzt egal in welcher Fahrsituation. Zudem bekommst du mit unserem leistungsstarken FACT 9r Carbonrahmen eben jene Geometrie die bereits zahlreiche Top-Athleten auf dem Weg zu ihren Siegen beflügelt hat. Die Komponenten haben wir bewusst so gewählt um dir ein optimales Verhältnis aus Zuverlässigkeit Funktionalität und Komfort zu garantieren.Für die zonenspezifisch optimierte Kombination aus niedrigem Gewicht wie auch Steifigkeit und Nachgiebigkeit haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie nochmals nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht.Wir alle wissen dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt die im oberen Bereich wo sie nicht geklemmt wird effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je ohne an Effizienz einzubüßen. Aber warum Scheibenbremsen? Die eigentliche Frage ist "warum nicht?" Sie bieten überlegene Bremskraft und Modulation arbeiten bei nassem Wetter besonders gut und halten das Gewicht auf einem Minimum. All das bedeutet dass du mehr Kontrolle hast und damit hohen Geschwindigkeiten mehr vertrauen kannst. Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht.Dieses Tarmac kommt mit einer unkomplizierten Shimano Ultegra Gruppe schnell stoppenden hydraulischen Scheibenbremsen und langlebigen DT R470 Disc wheels.Gabel: FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24hBremse hinten: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen hinten: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmInnenlager: Shimano threadedKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKettenblätter: 52/36TKurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speedLenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampLenkerband: S-Wrap Roubaix w/ sticky gelPedale: Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectorsRahmen: Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Toupe Comp Gel, 143mm, hollow Cro-Mo rails, Adaptive EdgeSattelstütze: S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offsetSattelklemme: Alloy 31.2mmSchalthebel: Shimano Ultegra Disc R8020Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000-GS, medium cageSchläuche: Presta, 48mm valveUmwerfer: Shimano Ultegra R8000, braze-onLaufrad vorne: DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24hBremse vorne: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen vorne: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Specialized Men's Tarmac Disc Pro Black/Holographic Black 56

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Specialized Men's Tarmac Disc Pro Black/Holographic Black 56

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0888818407484

Egal ob du am Wochenende mit Freunden trainierst einen neuen KOM oder PR jagst oder beim nächsten Rennradrennen aufs Treppchen willst das Tarmac Disc Pro ist das richtige Bike dafür.Für die zonenspezifisch optimierte Kombination aus niedrigem Gewicht wie auch Steifigkeit und Nachgiebigkeit haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht.Wir alle wissen dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt die im oberen Bereich wo sie nicht geklemmt wird effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je ohne an Effizienz einzubüßen.Aber warum Scheibenbremsen? Die eigentliche Frage ist "warum nicht?" Sie bieten überlegene Bremskraft und Modulation arbeiten bei nassem Wetter besonders gut undhalten das Gewicht auf einem Minimum. All das bedeutet dass du mehr Kontrolle hast und damit hohen Geschwindigkeiten mehr vertrauen kannst. Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht.Die Spezifikationen dieses Tarmacs bedeuten Business: Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen und leichte und aerodynamische Roval CL 50 Disc Carbon Laufräder.Gabel: FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24hBremse hinten: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmInnenlager: Praxis, BB30 for ShimanoKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKettenblätter: 52/36TKurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speedLenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reachLenkerband: S-Wrap HD Tape - ReflectivePedale: Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectorsRahmen: Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Toupé Pro, Body Geometry shape, 143mm width, carbon railsSattelstütze: S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offsetSattelklemme: Tarmac SL6 clamp assemblySchalthebel: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cageSchläuche: Turbo Ultralight, 60mm Presta valveUmwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-onLaufrad vorne: Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21hBremse vorne: Shimano Ultegra R8070, hydraulic discReifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Specialized Men's Tarmac Expert Flo Red/Metallic White Silver/Tarmac Black 56

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Specialized Men's Tarmac Expert Flo Red/Metallic White Silver/Tarmac Black 56

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0888818313457

Selbst wenn deine Leistung nicht auf Profi-Niveau liegt willst du mit deinem Tarmac Expert fleißig schnelle Kilometer spulen um bei RTFs und lokalen Rennen ganz vorne mitzumischen. Um das Rahmengewicht von ca. 950 g zu realisieren haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 10r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200 g Gewicht einsparen. Dass wir dabei die Fahrqualitäten für die das Tarmac in den letzten Jahren zur Ikone geworden ist nicht aufgegeben haben müssen wir vermutlich kaum betonen. Obendrein haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie für eine zonenspezifisch optimierte Kombination aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht. Wir alle wissen dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt die im oberen Bereich wo sie nicht geklemmt wird effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je ohne an Effizienz einzubüßen. Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht. So schwierig es gewesen ist unser legendäres Tarmac nochmal zu verbessern es ist uns einmal mehr gelungen. Überzeuge dich am besten selbst davon dass wir der perfekten Race-Maschine noch ein Stück näher gekommen sind.Gabel: S-Works FACT carbonLaufrad hinten: Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 24hBremse hinten: Shimano Ultegra 8010 direct mountReifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmKassette: Shimano Ultegra 8000,11-speed, 11-30tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKettenblätter: 52/36TKurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123x75mmLenkerband: S-Wrap w/ Sticky gel Pedale: Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectorsRahmen: Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacingSattel: Toupe Expert Gel, 143mm, hollow titanium rails, Adaptive EdgeSattelstütze: S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offsetSattelklemme: Tarmac SL6 clamp assemblySchalthebel: Shimano Ultegra 8000, 11-speedSchaltwerk: Shimano Ultegra 8000, 11-speedSchläuche: 66mm alloy tubeless valve Umwerfer: Shimano Ultegra 8000, braze-onLaufrad vorne: Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 20hBremse vorne: Shimano Ultegra 8010 direct mountReifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Specialized Men's Tarmac Pro Carbon/Gloss Rkt Red/Tarmac Blk/Metallic Wht Slver 56

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Specialized Men's Tarmac Pro Carbon/Gloss Rkt Red/Tarmac Blk/Metallic Wht Slver 56

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Als ambitionierter Rennradfahrer hast du hohe Ansprüche an dich und dein Material. Ob du spurtest durch enge Kurven zirkelst Berge erklimmst oder einfach nur Kilometer "spulst" dein Tarmac folgt jedem Impuls direkt und leichtfüßig. Aufgemerkt denn wir haben wir unser legendäres Tarmac in seinen entscheidenden Qualitäten nochmals verbessert! Um das Rahmengewicht von ca. 950 g zu realisieren haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 10r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200 g Gewicht einsparen. Dass wir dabei die Fahrqualitäten für die das Tarmac in den letzten Jahren zur Ikone geworden ist nicht aufgegeben haben müssen wir vermutlich kaum betonen. Obendrein haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie für eine zonenspezifisch optimierte Kombination aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht. Wir alle wissen dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt die im oberen Bereich wo sie nicht geklemmt wird effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je ohne an Effizienz einzubüßen. Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht. So schwierig es gewesen ist unser legendäres Tarmac nochmal zu verbessern es ist uns einmal mehr gelungen. Überzeuge dich am besten selbst davon dass wir der perfekten Race-Maschine noch ein Stück näher gekommen sind.Gabel: S-Works FACT carbonLaufrad hinten: Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, Roval AF1 Hub, 21hBremse hinten: Shimano Ultegra 8010 direct mountReifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmInnenlager: Praxis 6806 bearingsKassette: Shimano Ultegra 8000,11-speed, 11-30tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKettenblätter: 52/36TKurbelgarnitur: S-Works carbon fiber, alloy spiderLenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123x75mmLenkerband: S-Wrap w/ Sticky gel Pedale: Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectorsRahmen: Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacingSattel: Toupe Expert Gel, 143mm, hollow titanium rails, Adaptive EdgeSattelstütze: S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offsetSattelklemme: Tarmac SL6 clamp assemblySchalthebel: Shimano Ultegra 8150 Di2, 11-speedSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 8050, 11-speedSchläuche: 66mm alloy tubeless valve Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 8050, braze-onLaufrad vorne: Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, Roval AF1 Hub, 16hBremse vorne: Shimano Ultegra 8010 direct mountReifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

SPECIALIZED ROUBAIX COMP ACBLU/TARBLK 54

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SPECIALIZED ROUBAIX COMP ACBLU/TARBLK 54

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Geschmeidiger ist schneller, das wissen wir nicht erst seit gestern. Daher haben wir unser neues Roubaix konsequent nach diesem Ansatz entwickelt, damit du auf all den rauen Straßen dieser Welt schneller und entspannter unterwegs bist. _x000D_Der Rahmen aus FACT 10r Karbon im Rider First Engineered Design gehört zu den leichtesten, die wir jemals entwickelt haben. Aber damit nicht genug. Die Effizienz bleibt auf gewohnt hohem Niveau, die Geometrie haben wir so überarbeitet, dass sich das neue Roubaix noch agiler und direkter fährt. Damit die entspannte Sitzposition, für die das Roubaix von vielen so geschätzt wird, bewahrt werden konnte, haben unsere Ingenieure ein paar Tricks angewendet. _x000D_Um dem Bike vorne mehr vertikale Nachgiebigkeit zu verleihen, haben sie sich mit McLaren zusammengeschlossen und das sogenannte "Future Shock" System entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine im Steuerrohr untergebrachte Kartusche, die für 20 mm vertikale Nachgiebigkeit sorgt. Das Ergebnis ist mehr Speed auf schlechten Untergründen und natürlich ein wesentlich sanfteres Fahrgefühl, sodass du gerade auf längeren Strecken deutlich leistungsfähiger bist. Das neutrale, direkte Fahrverhalten wird vom "Future Shock" System nicht beeinträchtigt, da das System in einer vertikalen Richtung arbeitet und kein Spiel aufweist. Somit verhält sich selbst beim Sprinten alles so direkt, wie man es von einem Rennrad erwartet. Übrigens haben wir mit unserem "Rolling Efficiency Model" untermauert, dass das neue Roubaix unschlagbar schnell ist._x000D_Im Sitzbereich mildert unsere CG-R Sattelstütze aus FACT Karbon Fahrbahnunebenheiten effektiv ab. Durch die spezielle, tiefer sitzende Klemmung ist die Stütze in der Lage, mehr nachzugeben, wobei ein stabiles Sitzen und eine direkte Kraftübertragung jederzeit gewährleistet ist._x000D_Die Ausstattung mit Shimano Ultegra/105 Komponenten, hydraulischen Scheibenbremsen und steifen DT R460 Laufrädern komplettiert das Roubaix Comp zu einem souveränen Langstrecken-Renner für alle, die Speed und Komfort vereinen möchten.Rahmen: FACT 10r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travelGabel: Roubaix disc, FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axleLenkervorbau: 3D-forged alloy, 7-degree riseLenker: Specialized Hover Comp Alloy, 15mm rise, 125mm drop, 75mm reachLenkerband: S-Wrap Roubaix w/stickygelBremse vorne: Shimano 805 Flat-Mount HYD, resin pads w/finsBremse hinten: Shimano 805 Flat-Mount HYD, resin pads w/finsUmwerfer vorne: Shimano Ultegra, braze-onUmwerfer hinten: Shimano Ultegra, long cage, 11-speedSchalthebel: Shimano ST-RS505, 11-speedKassette: Shimano 105, 11-speed, 11-32tKette: KMC X11, 11-speedKurbelsatz: Praxis ZayanteLaufrad vorne: DT R470 Disc, thru-axle, 2Bliss ReadyLaufrad hinten: DT R470 Disc, thru-axle, 2Bliss ReadyReifen vorne: Turbo Pro, 700x26mm, 60TPI, folding bead, BlackBelt protectionReifen hinten: Turbo Pro, 700x26mm, 60TPI, folding bead, BlackBelt protectionSchlauch: 700x20/28mm, 40mm Presta valveSattel: Phenom Comp GT, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mmKettenblätter: 50/34T

Specialized S-Works Tarmac Disc Frameset GLOSS FLO RED / METALLIC WHITE SILVER / SATIN BLACK 56

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Specialized S-Works Venge Frameset Satin Battleship/Cool Grey/Gloss Team Yellow/Edge Fade/Clean 56

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Specialized Venge Elite GLOSS TARMAC BLACK / ROCKET RED / METALLIC WHITE 54

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